宿州電機車生產廠家
發布時間:2022-08-12 01:36:55
宿州電機車生產廠家
礦用蓄電池電機車電池在使用過程中難免會出現各種問題,而對于內行人來說這些都是小問題,而對于外行人來說的話,可能會因為操作上的錯誤,最終導致電池廢掉,不得不重新買,對此高品質的商家表示,適當的了解電池信息對電池保養會有極大的幫助。在調查反饋數據中顯示,經常容易出現問題的有兩種情況,一種是電池漏液,一種則是充不進電,而這兩種分別有以下的檢查和處理方法:電池漏液的檢查以及處理方法:一般情況下,電池漏液有四種情況,比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好,導致開裂,而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發生,不過幾率不高,最后一種則是其他部位滲漏對于這四種情況,電池商家提出如下處理方法:需要對電池的外觀進行檢查,很多時候因為騎車過程中不注意,導致外殼損壞的不少,所以先檢查外殼是否破裂,將其排除在外,就能進行下一步操作。取出面板,查看安全閥是否有遺漏的痕跡。如果沒有則進行下一步,如果有則需要對安全閥進行檢修在前兩步都沒有異常的情況下,電池商家認為需要進行氣密性測試,即在水中加壓充氣,查看是否有氣泡,如果有則說明有遺漏現象,沒有則說明正在充電的時候,需要觀察是否有流動電解液,如果有將其抽出。礦用蓄電池電機車廠家指出,之所以出現電池漏液與質量有很大的關系,因此用戶在購買過程中一定要認準品牌產品,不要貪圖便宜。像電池不僅質量好,續航能力高,電池容量大,質保時間也很長,能夠為用戶免除后顧之憂。

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車架承受縱向水平載荷和橫向水平載荷。車架有板式、梁式和整體式三種。一般為板式,由鑄鐵和壓延鋼制造,由若干塊側面和橫面鋼板組成,各鋼板之間用焊接或螺栓連接。車架的技術要求:車架的強度通常應能承受2—2.5倍的電機車重量的縱向水平力。一般用25—50mm厚的鋼板制作。

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有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中。采用碳素滑板或其他能減小火花的集電器。架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。掘進的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。瓦斯礦井的主要回風巷和采區進、回風巷內,應使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區域中,如果在全風壓通風的主要風巷內使用機車運輸,必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車。

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電機車牽引電機溫度過高該如何解決,在井下增設局部通風設施,如鼓風機,這樣會優化礦用電機車的通風條件;增設 15~25 cm 的機架,提高電動機工作點的高度,達到通風良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機車;電機與拖動機械的連接裝置是發熱的關鍵部位,遇到這種情況,應根據電動機的轉速和聲音做出初步判斷,進行相應部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運轉;若都不是以上原因,電機的穩定隨著時間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機的轉子、繞組發生的問題,這就需要及時保修、更換設備。以上就是電機車牽引電機溫度過高的解決辦法。

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架線式電機車用集電弓由架空線上取得電能,集電弓要進行日常維護,其目的是為了維持對架空線上的必要壓力,應保持在35—55N的范圍內,以便保證集電弓與架空線接觸的可靠性。檢查集電弓時,應當停電工作,將它從架空線上摘下。檢查集電弓的滑板磨損是否均勻,有無嚴重的凹凸不平現象,對發熱或熔化的部分要用銼刀加工修整。檢查各轉動軸的磨損程度,并用注油器加注潤滑油。各轉動軸摩擦力的大小,可以根據放下或升起集電弓時作用于架空線上的壓力大小來判斷。在各不同的工作高度上,其壓力差的變化不超過30N,若壓力不夠,可調整壓力彈簧,達到規定值。集電弓在長時間工作中,因遭受某些外來的強烈沖擊而造成弓架變形,絕緣木折斷,滑板損壞等,根據不同故障分別進行調直整形或更換新件。