馬鞍山電機車產地貨源公司
發布時間:2022-01-22 01:43:46
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多年來,許多牽引電氣設備制造企業,對產品技術開發投入少,大部分產品的技術基本上仍停留在70~ 80年代的水平上。近些年,出現了許多名營企業。據了解,新興的民營企業技術力量欠缺,處在手工作坊式的生產狀態中,設備陳舊且產品質量低下,但以低成本和靈活的銷售手段,在市場上占有一定的份額,并逐步成長,在市場競爭中也是不可忽視的力量。總的來說,牽引電氣設備行業企業生產制造能力不弱,有很大的潛力,但水平不一,良莠不齊,以至于工礦電機車產品整體制造水平不高。工礦電機車的國內市場主要用戶是煤礦和金屬礦山企業,份額占95%以上,其次是水利工程、隧道工程等產業占5%左右。從近幾年了解到的行業情況看,每年的工礦電機車約有1500臺左右的需用量,與生產能力3000臺相差太遠,企業生產任務嚴重不足。由于市場的占比份額的差異,建議工礦電機車的銷售可以往水利工程和隧道工程那邊靠。

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電機車斬波司控器電流保護功能體現在哪些方面?通過電流傳感技術,對電機電流變化進行了實時的跟蹤與檢測。如果實際中因為機車超載或者機車發生故障而造成電流不斷提升,那么,電流保護電路動作,及時的降低機車的速度,對電機與機械系統予以了有效的保護。

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池電機車啟動的相關內容及檢查有哪些?機車啟動:機車啟動前,電樞電路的電阻很小,所以電動機直接接入電源并施加額定電壓時,啟動電流很大,一般情況下能達到其額定電流的10~20倍,這樣大的電流可以使電動機在啟動換向和調速過程中產生危險的火花。因此在防爆蓄電池式電機車啟動時,要將司機控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個位置上,電路系統的外接電阻將全部串入啟動電路中,從而有利于電動機啟動電流的降低。對電動機的使用壽命的延長有很大益處。如果啟動時將主令手柄放在全速的位置,則電動機啟動時,只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒有串入,啟動電流很大。如經常電動機啟動時電流大,電動機的使用壽命將縮短。定期對蓄電池機車起動電阻進行檢查。用吹塵器吹去在啟動電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無松動現象,電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現象,嚴重時應進行更換; 定期用搖表測量啟動電阻對地的絕緣電阻,若低于 0. 5 MΩ 時,應清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動電阻箱內的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ,如短路將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進行焊接。

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在低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性支護,在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內使用架線電機車時,必須遵守以下規定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入架線電機車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。

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電機車牽引電機溫度過高該如何解決,在井下增設局部通風設施,如鼓風機,這樣會優化礦用電機車的通風條件;增設 15~25 cm 的機架,提高電動機工作點的高度,達到通風良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機車;電機與拖動機械的連接裝置是發熱的關鍵部位,遇到這種情況,應根據電動機的轉速和聲音做出初步判斷,進行相應部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運轉;若都不是以上原因,電機的穩定隨著時間的延長溫度還在增加,那么可以判定是電機的轉子、繞組發生的問題,這就需要及時保修、更換設備。以上就是電機車牽引電機溫度過高的解決辦法。