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福建電機(jī)車制造商哪家好

發(fā)布時(shí)間:2024-02-14 01:15:24
福建電機(jī)車制造商哪家好

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架線式電機(jī)車架空線的懸掛辦法架空線的懸掛辦法有:硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛三種辦法。(1)硬性懸掛:將帶有瓷頭座的吊線夾用特制卡蘭固定在架線鋼梁或硬木橫擔(dān)上,型鋼或硬木橫擔(dān)的兩頭用水泥注在鏇壁中。這種懸掛辦法安定性強(qiáng),保護(hù)量小。移動(dòng)破碎站但因?yàn)榧芸站€無彈性緩沖,滑動(dòng)集電弓對(duì)架空線發(fā)生較大的摩擦力,縮短了架空線的使用壽命。它適用于巷道較低、斷面積較小、行車次數(shù)較少、速度較低(小于lOkm/h)的線路,如電機(jī)車車庫線路、移動(dòng)線路、井下經(jīng)過風(fēng)門的線路等處。這時(shí),電機(jī)車的集電弓應(yīng)選用觸輪翻滾觸摸為宜。(2)彈性懸掛:是用2- 14股直徑為3.2mm的鍍鋅低碳鋼絲制造橫吊線,用兩個(gè)拉緊絕緣子使架空線與巷道絕緣,用吊線線夾將架空線夾緊,用瓷吊線器將吊線線夾固定并將架空線懸吊在橫吊線上。橫吊線兩頭掛在巷壁的吊線鉤上,用調(diào)理器將橫吊線拉緊。這種懸吊辦法,架空線有必定的彈性,故稱彈性懸掛。彈性懸掛對(duì)架空線有彈性緩沖作用,能夠削減集電弓與架空線觸摸時(shí)的摩擦力,削減架空線的磨耗,因此在井上下得到廣泛的使用,干式磨機(jī)其行車速度為10–20km/h。可是,因?yàn)閺椥运斐傻模芫€易搖擺而損壞,保護(hù)T作量較大。它適用于巷道斷面積較大、高度較高、電機(jī)車集電弓為弓形觸摸的狀況。(3)鏈形懸掛:這種懸掛辦法可人T調(diào)理張力,吊線點(diǎn)具有彈性,可用于行車速度大于20km/h、行車次數(shù)較多、較長(zhǎng)的直線段。這種懸掛辦法一般用于地上。

福建電機(jī)車制造商哪家好

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變頻電機(jī)車有哪些優(yōu)點(diǎn)?采用DTC控制技術(shù),使機(jī)車起動(dòng)力矩大、起動(dòng)時(shí)間短。三相交流異步電動(dòng)機(jī)無換向器,電機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單,不容易燒壞。起動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn),操作人員有舒適感;起動(dòng)電流從零開始按所建立的數(shù)學(xué)模型逐步上升,減輕了對(duì)電網(wǎng)的沖擊和對(duì)供電容量的要求,機(jī)車在拉弓斷電或者在無電區(qū)運(yùn)行時(shí),電機(jī)通過動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,使變頻器在一定的時(shí)間內(nèi)仍能正常 工作,并具有有電制動(dòng)和無電制動(dòng)功能。這種功能極大的提高了機(jī)車的可操控性和安全性。機(jī)車在運(yùn)行中減速或剎車,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器將電動(dòng)機(jī)所發(fā)出的電能向電網(wǎng)回饋供電,具有良好的節(jié)電效果。- 般 情況下變頻機(jī)車與傳統(tǒng)機(jī)車相比,節(jié)電效果達(dá)到30~ 40%左右。因此,變頻電機(jī)車具有高安全性和高可靠性,節(jié)電效果顯著,機(jī)車的電氣、機(jī)械設(shè)備和元器件維修量少等特點(diǎn)。

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電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施,如鼓風(fēng)機(jī),這樣會(huì)優(yōu)化礦用電機(jī)車的通風(fēng)條件;增設(shè) 15~25 cm 的機(jī)架,提高電動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)的高度,達(dá)到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機(jī)車;電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位,遇到這種情況,應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷,進(jìn)行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運(yùn)轉(zhuǎn);若都不是以上原因,電機(jī)的穩(wěn)定隨著時(shí)間的延長(zhǎng)溫度還在增加,那么可以判定是電機(jī)的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時(shí)保修、更換設(shè)備。以上就是電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高的解決辦法。

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目前,我國礦山廣泛使用的運(yùn)輸牽引設(shè)備是架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車。前者為非防爆型,只能在有架線的并且無沼氣的巷道中運(yùn)行。后者-般為防爆特殊型安全性能好,但蓄電池電源裝置成本高、壽命短,只適用于沼氣巷道作短途運(yùn)輸。研制復(fù)式電機(jī)車可以改善現(xiàn)有的兩段運(yùn)輸方式。礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車填補(bǔ)了國內(nèi)的空白。礦用蓄電池架線雙電源電機(jī)車在我國礦山應(yīng)用前景廣闊。不論基建礦井還是生產(chǎn)礦井,立井開采還是平洞開采:生產(chǎn)水平交替,還是大巷延伸掘進(jìn)都可應(yīng)用。既可承擔(dān)主運(yùn)輸任務(wù),也可承擔(dān)輔助運(yùn)輸任務(wù)。可減少集車場(chǎng)道岔及架空線,簡(jiǎn)化運(yùn)輸系統(tǒng),解決架線機(jī)車直接進(jìn)掘進(jìn)頭和采區(qū)的間題。并下停電時(shí),仍能正常運(yùn)行。

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礦用電機(jī)車蓄電池表面出現(xiàn)火花該如何處理?礦用電機(jī)車蓄電池棱角處塑料隔板或鋼板間出現(xiàn)火花,屬于一種放電現(xiàn)象。誘因是電解液溢出。比如:電解液注液時(shí)漏到外面、注液太滿;機(jī)車運(yùn)行時(shí)旋塞不緊等因素,使得電解液外溢;兩點(diǎn)間形成原電池,出現(xiàn)電位差,在放電回路產(chǎn)生電火花;電池蓋破裂等。解決方法:用清水沖洗干凈外露的電解液,對(duì)蓄電池的外表進(jìn)行清潔。維持電解液的合理高度,擰緊排氣栓。若外殼破裂,需立即修補(bǔ)或更換。

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