東城電機車配件價格
發布時間:2024-01-26 01:24:47
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電機車在井下巷道運輸中得到廣泛應用,其優點是:機車采用直流串激牽引電動機,使機車能獲得較大的牽引力。司機一人操縱,所需輔助人員少,維護簡單且費用低,動力消耗少。運行不受氣候的影響,不會產生廢氣,不污染巷道的空氣,改善了工人勞動條件和工作環境。電機車運輸也存在一些缺點,如基本建設投資較大(需鋪設軌道、安架空線、建牽引變流所等),架線式電機車要有較大的巷道斷面,會產生泄漏電流,蓄電池組成本較高等。

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礦用電機車該如何選擇?架線式電機車的適用環境:不含瓦斯的礦井或隧道當中,必須得有整流和架線設施。集電弓與架線之間容易產生火花,對巷道風速有一定的要求,初期投資比較大,因為要整合架線設備。蓄電池電機車的使用環境:由于蓄電池電機車有防爆型和普通型兩種,適用范圍較廣,可在瓦斯礦井中或者金屬礦山,隧道中使用。前期投資成本低,局限性在于蓄電池需要進行維護和保養,使用壽命短,因為后期成本會比較高,鑒于蓄電池的這些缺點,我們公司新研發的鋰電池機車,不需要人工維護,省人工,環保,自帶的BMS管理系統充電自斷電,使用壽命可至3-5年,成本低。選擇哪種類型的電機車,可根據工礦環境及投資成本來選擇,以上就是礦用電機車該如何選擇的介紹。

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變頻電機車在作業的時候比普通電機車的使用更加廣泛。普通電動機是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻器調速的要求,因此不能多做變頻電機使用。變頻器對電機的影響主要在電動機的效率和溫升變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機在非正弦電壓、電流下運行,里面的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅耗、 鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉子銅耗,這些損耗會使電動機額外發熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機溫升- -般要增加10% -20%。電動機的絕緣強度問題,變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓,使電動機的匝間絕緣承受較為嚴重的考驗。

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牽引電動機是礦用電機車的動力來源,當接通直流電源后,經過電機車的電器元件、部件與設備(架線式電機車包括軌道),構成電流回路,就能使牽引電動機旋轉,產生牽引力,由電能轉變為機械能,再通過控制器的一系列控制,使電機車在啟動、加速、等速、減速或電氣制動等階段運行。為了保證電樞繞組通電后能產生大而平穩的電磁轉矩,在實際的直流電動機中,電樞繞組的線圈是很多的,分布在電樞整個表面上,且 互相串聯起來。定子的激磁繞組和磁極也由一-對增加成多 對。定子激磁繞組和電樞繞組串聯供電的直流電動機,叫串激電動機。