門頭溝新能源電機車圖片規格參數
發布時間:2024-01-20 01:23:10
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電機車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會使蓄電池的正負極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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諧波電磁噪聲與震動,普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所弓|起的震動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機的工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各結構件的固有振動頻率。低轉速時的冷卻問題,當電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引|起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時,冷卻風量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發不出去,溫升急劇增加,難以實現恒轉矩輸出。

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礦用電機車的構造包括機械和電氣兩大部分。機械部分由車架、行走部(輪對、軸箱、彈簧托架)、撒砂系統、制動裝置、齒輪傳動裝置及連接緩沖裝置組成;電氣部分主要由受電器、自動開關、控制器、電阻器、牽引電動機(蓄電池電源裝置)組成。車架是電機車的主體部分,用厚鋼板焊接而成,機車的所有機械及電氣設備都安裝在車架上。它分為三部分:前部為司機室,中部為電機室,后部是電阻室。軸箱和輪對電機車的車軸都放在軸箱內,軸箱利用箱體兩側的導槽和車架相聯系。輪對是由兩個壓裝在軸上的車輪和車軸所組成,車架和輪對由軸箱來銜接。 礦用電機車的兩根軸都是主動軸。3t以下電機車為一臺電動機傳動;7t以上是兩臺電動機分別傳動。彈簧托架其作用是減少機車在彎道和軌道接頭處的震動,并把機車的重量均勻地分布在四個輪子上4.撒砂系統撒砂系統是為了增加車輪與軌道之間的摩擦系數,提高牽引力和制動力,保證列車的行車。砂子裝在砂箱內,砂箱可以用手柄通過杠桿系統進行操縱。制動裝置,機車上用的制動裝置除機械和電氣的兩種外,ZK-14型電機車采用了壓縮空氣制動的氣閘,氣閘比機械閘更迅速可靠。由于電氣制動不能使機車完全停住,因此,每臺電機車上都裝有機械制動裝置。司機通過操縱制動手輪,就可經杠桿系統使閘瓦壓緊車輪進行制動。連接緩沖裝置。機車的前后兩端都有連接緩沖裝置。機車的緩沖裝置有剛性和彈性之分,蓄電池電機車都用彈性緩沖裝置,以減輕對蓄電池的震動。架線式多用剛性緩沖裝置

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架線式電機車架空線的懸掛辦法架空線的懸掛辦法有:硬性懸掛、彈性懸掛和鏈形懸掛三種辦法。(1)硬性懸掛:將帶有瓷頭座的吊線夾用特制卡蘭固定在架線鋼梁或硬木橫擔上,型鋼或硬木橫擔的兩頭用水泥注在鏇壁中。這種懸掛辦法安定性強,保護量小。移動破碎站但因為架空線無彈性緩沖,滑動集電弓對架空線發生較大的摩擦力,縮短了架空線的使用壽命。它適用于巷道較低、斷面積較小、行車次數較少、速度較低(小于lOkm/h)的線路,如電機車車庫線路、移動線路、井下經過風門的線路等處。這時,電機車的集電弓應選用觸輪翻滾觸摸為宜。(2)彈性懸掛:是用2- 14股直徑為3.2mm的鍍鋅低碳鋼絲制造橫吊線,用兩個拉緊絕緣子使架空線與巷道絕緣,用吊線線夾將架空線夾緊,用瓷吊線器將吊線線夾固定并將架空線懸吊在橫吊線上。橫吊線兩頭掛在巷壁的吊線鉤上,用調理器將橫吊線拉緊。這種懸吊辦法,架空線有必定的彈性,故稱彈性懸掛。彈性懸掛對架空線有彈性緩沖作用,能夠削減集電弓與架空線觸摸時的摩擦力,削減架空線的磨耗,因此在井上下得到廣泛的使用,干式磨機其行車速度為10–20km/h。可是,因為彈性所造成的,架線易搖擺而損壞,保護T作量較大。它適用于巷道斷面積較大、高度較高、電機車集電弓為弓形觸摸的狀況。(3)鏈形懸掛:這種懸掛辦法可人T調理張力,吊線點具有彈性,可用于行車速度大于20km/h、行車次數較多、較長的直線段。這種懸掛辦法一般用于地上。

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牽引電動機的電機車維護,用吹 塵器(或皮老虎)清潔牽引電動機的內部。 檢查整流子工作表面是否光滑、有無燒痕、磨損和失圓現象。如果整流子磨損的不平度達0.2mm時,應使用00號細紗布放置在溫度與整流子表面的木板上,順著電動機旋轉方向進行磨光。在磨光時,要將被打磨的電動機處于斷電的情況下,有電機車本身的另一臺電動機拖動,在足夠的轉速下進行。要注意,切不可用粗糙紗布或又是一類的東西在整流子上進行磨光。當整流子磨損的不平度達0.5mm時,應將電動機從電機車上拆下,送車床處理。 檢查和校正刷握裝置的位置是否在中興線上,刷握與整流子表面的間隙應保持在3~7mm左右。 檢查和清掃刷握的絕緣裝置,可用500V兆歐表測量它對電動機外殼的絕緣電阻,其絕緣電阻值應小于0.5MΩ,刷握絕緣裝置上的污垢可用吹 塵器吹掉。 用塞尺檢查與刷握體內的間隙和高度。電刷在刷握體內的間隙,沿電刷的小面為0.1~0.25mm。電刷的高度一般為40~50mm,允許磨損量約為20~30mm。用彈簧秤檢查和校正電刷與整流子接觸的壓力,其壓力應保持在0.3~0.4kgf。 檢查電樞繞組、磁極繞組對地和它們之間的絕緣程度,可用500V兆歐表測量其絕緣電阻,在接近工作溫度的情況下,電機額定電壓為550V的,絕緣電阻不應小于0.5 MΩ,否則應進行干燥。 檢查點數扎線是否牢固。檢查電樞與磁靴之間的氣息,有無刮擦現象。用手摸的方法檢查電樞軸承是否過熱,如溫度過高,可進一步檢查是否缺油或軸承損壞。 11、檢查所有緊固零件,各接線頭是否牢固可靠,有無松脫現象。 檢查電動機防護罩是否完整,檢查床小蓋密封是否良好,通風設備有無缺陷。

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在低瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內,可使用架線電機車,但巷道必須使用不燃性支護,在高瓦斯礦井進風(全風壓通風)的主要運輸巷道內使用架線電機車時,必須遵守以下規定:沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護。有瓦斯涌出的掘進巷道的回風流,不得進入架線電機車的巷道中。采用碳素滑板或其它能減小火花的集電路。