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西城電機(jī)車產(chǎn)地貨源公司

發(fā)布時間:2023-12-12 01:24:02
西城電機(jī)車產(chǎn)地貨源公司

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電機(jī)車的常見機(jī)械故障有:制動距離達(dá)不到規(guī)定的要求;齒輪傳動有異響;撒砂管不撒砂;輪對軸承溫度高,輪對軸承外殼溫度超過75%;電機(jī)車行走時,突然車身歪斜左右搖晃;運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道;電機(jī)車過道岔時,電機(jī)車或列車掉道脫軌;電機(jī)車或列車通過曲線時掉道。

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電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,是指在額定工作方式下的轉(zhuǎn)速。電動機(jī)和由它拖動的工作機(jī)械都有各自的額定轉(zhuǎn)速。在選擇電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 時,應(yīng)注意轉(zhuǎn)速不宜選的過低,因?yàn)殡妱訖C(jī)額定轉(zhuǎn)速越低,其級數(shù)越多, 體積就越大,價格也就越高;同時,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速也不宜選的過高,因?yàn)檫@樣會使傳動機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜,而且難以維護(hù)。一般來說, 提供了驅(qū)動的負(fù)載類型、電機(jī)的額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速便可以將電機(jī)大致確定下來。但如果要更優(yōu)化地滿足負(fù)載要求,這些基本參數(shù)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了。還需要提供的參數(shù)包括:頻率,工作制,過載要求,絕緣等級,防護(hù)等級,轉(zhuǎn)動慣量,負(fù)載阻力矩曲線,安裝方式,環(huán)境溫度,海拔高度,戶外要求等,根據(jù)具體情況提供。選購電機(jī)車變頻電機(jī)車,架線式電機(jī)車找唐山先施重工。

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架線式電機(jī)車用集電弓由架空線上取得電能,集電弓要進(jìn)行日常維護(hù),其目的是為了維持對架空線上的必要壓力,應(yīng)保持在35—55N的范圍內(nèi),以便保證集電弓與架空線接觸的可靠性。檢查集電弓時,應(yīng)當(dāng)停電工作,將它從架空線上摘下。檢查集電弓的滑板磨損是否均勻,有無嚴(yán)重的凹凸不平現(xiàn)象,對發(fā)熱或熔化的部分要用銼刀加工修整。檢查各轉(zhuǎn)動軸的磨損程度,并用注油器加注潤滑油。各轉(zhuǎn)動軸摩擦力的大小,可以根據(jù)放下或升起集電弓時作用于架空線上的壓力大小來判斷。在各不同的工作高度上,其壓力差的變化不超過30N,若壓力不夠,可調(diào)整壓力彈簧,達(dá)到規(guī)定值。集電弓在長時間工作中,因遭受某些外來的強(qiáng)烈沖擊而造成弓架變形,絕緣木折斷,滑板損壞等,根據(jù)不同故障分別進(jìn)行調(diào)直整形或更換新件。

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電機(jī)車架線式電機(jī)車,變頻電機(jī)車電機(jī)選型,電機(jī)選型需要的基本內(nèi)容有:所驅(qū)動的負(fù)載類型,額定功率、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速。所驅(qū)動的負(fù)載類型:這個得反過來從電機(jī)特點(diǎn)說。電機(jī)可以簡單劃分為直流電機(jī)和交流電機(jī),交流又分為同步電機(jī)和異步電機(jī)。電動機(jī)的額定功率是指輸出功率,即軸功率,也稱容量大小,是電動機(jī)標(biāo)志性參數(shù)。常有人問電機(jī)多大的, -般不是指電機(jī)的尺寸大小,而是指額定功率。它是量化電動機(jī)拖動負(fù)載能力的最重要的指標(biāo),也是電機(jī)選型時必須提供的參數(shù)要求。額定電壓電動機(jī)的額定電壓,是指在額定工作方式下的線電壓。電動機(jī)的額定電壓的選擇,取決于電力系統(tǒng)對該企業(yè)的供電電 壓和電動機(jī)容量的大小。交流電動機(jī)電壓等級的選擇主要依使用場所供電電壓等級而定。- 般低電壓網(wǎng)為380V ,故額定電壓為380V(Y 或4接法)、220/380V(-/Y接法)、 380/660V(-/Y接法)3種。 低壓電機(jī)功率增大到一定程度(如300KW/380V) ,電流受到導(dǎo)線承受能力的 限制就難以做大,或成本過高。直流電動機(jī)的額定電壓也要與電源電壓相配合。一般為110V、 220V和440V。

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架線式電機(jī)車的工作原理和自動斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動機(jī),驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動機(jī)通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動,從而牽引列車行駛,從電動機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動斷電原理:自動斷電裝置采用載波信號檢測觸發(fā)架線供電,無須架設(shè)觸點(diǎn),只要在機(jī)車安裝發(fā)射機(jī),供電裝置主機(jī)檢測到載波信號后即自動送電,聲光報警器發(fā)出“架線有電,請注意安全”提示,同時有電”指示燈點(diǎn)亮,提醒行人架線有電。機(jī)車離開區(qū)段后,該區(qū)段延時延時時間可根據(jù)現(xiàn)場工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動功能,方便司機(jī)控制。

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